中国空军

[ 2006/09/08 02:24 | by 极品蜗牛 ]

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  横空出世
  中国GCD的军队在建国前的战争中,无论国内战争还是抗日战争,技术上都低于欧洲一战水平,没有体验过现代空军作用,虽然47年东北野战军接收了日本关东军的一些空军装备和人员,建立了东北航校,但基本没有形成实战能力,只在开国大典上做了飞行表演。
  建国后,朝鲜战争加速了中国空军的成长。因为苏联不愿直接介入朝鲜战争,转而帮助中国建立空军,由于当时苏中关系很好,使得中国一下子把技术水平提高了半个世纪,拥有了当时世界一流的战斗机米格15。同时,又有美国这个世界头号空军强国作对手,空军技、战术水平提高很快。尽管在朝鲜战场上,美军掌握着绝对的制空权,但对中国空军成长的速度也是惊讶不已,美国空军司令曾说:中国几乎一夜之间成为世界一流空军。这话虽言过其实,但也证明中国空军的起点很高。虽然战后,各方面对中国空军在朝鲜的战绩有不少争议,但中国飞行员王海、韩德彩、刘玉堤等人打下美国王牌飞行员总是事实。中国空军借着朝鲜战争这个契机,奠定了一个很好的基础。


  飞不高的鹰

  中国空军一出生就是一头鹰,不像GMD军的空军始终摆脱不了乌鸦的境界。但中国贫弱的国力,还是极大地限制了空军的发展,使这头鹰无法冲上九霄。
  朝鲜战争后,中国高层决策者深感空军的重要作用,在建军方针上重点向空军倾斜,把一部分本用于海军建设的资金投向空军。空军迅速向苏联购买了世界一流水平的歼击机、轰炸机和一些运输机、教练机,建立了相对完备的航空工业体系,中国空军跳过了螺旋桨时代,直接跨入喷气机时代。50年代,中国在与台湾的争夺制空权方面迅速上了上风,一江山战役是中国军队第一次拥有空中优势的战役,陆军爽的不得了。
  但随着60年代初中苏关系的破裂,中国空军的技术水平又迅速地停滞。当时中国正处在仿制阶段,苏联专家一走,留下大量半拉子工程。但中国依靠初步完备的航空工业,在整个60年代基本完成了对引进机型的仿制,米格19、21,图16都是那个时候仿制成功的,甚至还自主研发了强5这个比较成功的机型。在当时确实是了不起的成绩。
  70年代至80年代中期,由于中国基础工业和科技的落后,航空工业技术水平停滞不前,空军也只能在老机型上修修改改,与世界先进水平拉开了20-30年。尤其是在飞机发动机,航电设备,新型材料等核心技术上,中国完全受制于人。80年代以前的中国空军,除了飞机数量较多外,几乎乏善可陈。


  攻防不兼备的空军

  从空军成立时起,中国高层给空军的定位就是防御型的空军。因为中国国力的现实和陆军的相对强大,中国高层认为中国不需要建立空中优势,只要能抵消敌方的空中优势即可,在地面打仗,中国陆军是不怕的。所以,在空军建设上一向重视防御武器,如歼击机,地空导弹等,对轰炸机、强击机、远程运输机、空地导弹等比较忽视。
  建国后空军的主要任务也是国土防空,由于50年代初中国就解决了台湾海峡制空权问题,中国空中的主要威胁是美、台的高空侦察机,中国在60年代初引进高空高速歼击机米格21和萨姆2地空导弹后,美、台高空侦察受到很大打击,72年尼克松访华后,美国承诺不再对中国进行高空侦察。这个时期一个有趣的现象是,在击落的侦察机和少数误入中国的美国飞机中,空军主要是用地空导弹打,用飞机打下的基本是海军航空兵,作为航空兵主力的空军战绩较少。
  在建国后的历次局部战争中,中国空军几乎没有发挥作用,连跟越南这种小国打,空军都没有进行空中支援。80年代,由于南沙的危机,中国深感空军腿太短,歼击机飞不到南沙,轰炸机没有歼击机掩护,不敢单独到南沙执行任务。所以海军痛感空中威胁,不得已把空军否定的歼轰7项目捡起来自行发展,谁知无心插柳柳成荫,现在成了媒体的宠儿“飞豹”。回过头看,当时空军否定轰7项目还是单纯防御思想作怪。
  另一方面,虽然中国空军消极防御思想严重,但在防御上也存在不少问题(这个问题比较敏感,说简单点)。由于中国国土面积大,用传统国土防空的办法会消耗大量空军资源。国土防空要解决几个问题,一是空中管制,要24小时密切监视1000多万平方公里,这一点,大概只有美国做到了,前苏联也没做到;二是分区控制,需要大量远程截击机,中国为此自研了歼8项目,它那高速但缺乏机动能力的设计就是为了截击;三是重点区域防空和国家防空,就是美国所说的TMD和NMD。TMD问题中国并没有完全解决,更别说NMD了。反应速度慢也是中国一个重要的问题,有些实例不能说。
  在整个20世纪,中国空军未能解决远程攻击问题,连台湾、南沙的空优问题也未解决,更无法提对西太平洋了。国土防空上,中国顶着的是个筛子,不是伞。这些问题,根源还是在于经济和科技实力的落后,空军在建国后基本维护了国家空中安全,应该是合格称职的。但空军建设相对国家战略需要的滞后也是明显的。


  褪壳中的新世纪中国空军

  进入21世纪前后,空军在建设思想上出现了一些重大变化,海湾战争、科索沃战争和伊拉克战争使中国军队受到巨大震撼,空军中一些高层人物开始深入反思空军建设方针,个别人甚至全面接受西方空军建设理论。相对于中国军队在理论上的死气沉沉,这些人矫枉过正的观点未尝不是一件好事。终于,在2004年,中央军委领导正式为空军建设定调,要求建设一支“攻防兼备”的空军。在中国三军中,空军是唯一强调了进攻建设思想的军种。这一指导思想的确立,理清了空军在装备建设上的思路,中国在引进和自研方面,除全面提高技术换代外,开始强调攻击能力。于是,预警机,加油机,远程雷达,超视距导弹,激光炸弹,反辐射导弹,无人机等武器,随着苏27、苏30和歼10等战机进入中国空军,不仅是装备的提高,空军的战术训练也随之发生根本性的变化,进攻,成为空军一个新的理念。但中国空军在组织编制方面还是沿袭老路子,把空军兵力分区部署,资源分散,作战能力提高不快。中国三军都一样,谁也不敢去碰组织编制这个烫手山芋。
  中国空军正处在一个新的飞跃期的前夜,如一个将要褪壳而出的雄鹰。但要展翅高飞,还要经过血与火的风暴洗礼。


  空军在台海战争中的关键作用

  不列颠战役和诺曼地战役的经验表明,大规模登陆作战,由于登陆过程复杂,时间漫长,登陆部队在初期的极度脆弱性,后勤保障的艰难性,要求进攻的一方必须掌握绝对的制空权。一般说要有一个独立空中战役阶段,这个战役如果失败,登陆战役就无法发起,如德国海狮计划的失败就是因为输掉了不列颠空战。中国空军目前的任务就是要在未来台海战争中,对台湾空军取得压倒性优势,牢牢掌握制空权,如能实现这一目标,统一台湾就有了关键的保障。从这一点讲,空军在台海战争中的作用超过海军和陆军。


  我认为理想的中国空军

  中国空军跟陆军、海军一样,过于庞大,有近40万人,有太多跟空军战斗力建设无关的人员。按照世界先进空军的标准,中国空军应将人员控制在20万以内。节省费用提高装备水平和人员待遇。
  空军的装备建设思路,我认为基本是正确的,只是受经济和技术水平制约。
  在组织编制上,我主张按战略任务分别编组,分为:

----国土防空部队,建立全国统一的防空司令部,发射能监控全国的空中管制卫星(由于空中飞行物速度很快,用多普勒原理能很容易分辨出来),在东西南北各建设几个大型相控雷达站,把歼7、歼8等二代机进行一定技术改进,用于国土防空。对全国目标进行等级划分,对核心目标建立TMD。

----战略空军部队,研发或引进具有5000公里左右战程的轰炸机(太远会刺激美国和俄罗斯),具备核投放能力,并配备加油机。

----战术空军部队,执行常规战争的空优和对地支援任务,紧急时听从防空司令部调遣。

----运输空军部队,远程战略运输,少数必要机型,战时征用民航机。

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